GP-MBS/MBAエラストマー(SBS)、プラストマー(APP)および修正アスファルト防水膜
Ruideブランドエラストマーは、アスファルト防水膜を修正しましたは、長い繊維ポリエステルフェルト、グラスファイバーフェルト、またはグラスファイバー強化ポリエステルを基本材料として感じている防水膜の一種です。それは、スチレン - ブタジエン - スチレン(SBS)熱可塑性エラストマー修飾アスファルトでコーティングされ、細かい砂、ミネラル顆粒(またはフレーク)、またはPEフィルムで表面化されています。
Ruideブランドプラストマーは、アスファルト防水膜を修正しましたは、ポリエステルフェルト、グラスファイバーフェルト、またはグラスファイバー強化ポリエステルを基本材料として感じて作られた防水膜の一種です。 Atactic Polypropylene(APP)、アモルファスポリアルファオレフィン(APAO)、またはポリオレフィンポリマー(APO)が修飾し、細い砂、ミネラル顆粒(またはフレーク)、またはPEフィルムで表面化したアスファルトを修正しています。

製品分類
•基本材料:ポリエステルフェルト(PY)、グラスファイバーフェルト(G)、グラスファイバー強化ポリエステルフェルト(PYG)。
•上面分離材料:ポリエチレンフィルム(PE)、細かい砂(S)、ミネラル顆粒(M)。
•底面分離材料:細かい砂、ポリエチレン膜(PE)。
•材料パフォーマンスによる:タイプIとタイプII。
製品機能
•強力な不透明度:優れた耐水性、高い引張強度、大きな伸長、および良好な寸法安定性、基質収縮、変形、亀裂に対する強力な適応性を備えています。
•温度抵抗:優れた高温および低温性能。エラストマー(SBS)は、低温環境での防水の構築に適していますが、プラストマー(APP)はより高い温度環境に適しています。
•耐久性:穿刺、擦り傷、裂傷、腐食、カビ、風化に耐性があります。
•建設の容易さ:ホットメルト法を使用した便利なアプリケーション。
アプリケーションスコープ
この製品は、屋根、地下室、バスルーム、道路、橋、トンネル、穀物貯蔵施設、駐車場、スイミングプール、人工湖、人工湖、人工湖、人工湖、人工湖、人工湖、人工湖、人工湖、人工湖、人工湖、人工湖、屋根帯、キャビン、屋上庭園、都会のランドスケープなどを含む産業および土木建設プロジェクトでの防水、防止防止、および水分防止に適しています。また、アスファルトベースの屋根システムのメンテナンスにも最適です。 SBS修飾アスファルト防水膜は、寒い地域や頻繁な構造変形のある地域で防水を構築するのに特に適していますが、アプリ修飾アスファルト防水膜は、高温領域または激しい太陽放射線で防水を構築するのに適しています。

屋根張りエンジニアリング

地下工学

パイプラインエンジニアリング

トンネルエンジニアリング

道路、鉄道、高速道路工学

廃水処理工学

穀物貯蔵エンジニアリング

駐車場エンジニアリング

ブリッジエンジニアリング

人工湖工学
パフォーマンスインジケーター
|
製品性能は、《エラストマー修飾されたアスファルト防水膜式(GB {18242-2008)標準要件を満たしています。 |
|||||||
|
いいえ。 |
アイテム |
技術指標 |
|||||
|
I |
ii |
||||||
|
py |
G |
py |
G |
pyg |
|||
|
1 |
可溶性物質含有量/(g/m²)以上 |
3mm |
2100 |
一 |
|||
|
4mm |
2900 |
一 |
|||||
|
5mm |
3500 |
||||||
|
実験現象 |
一 |
炎症性のないタイヤベース |
一 |
炎症性のないタイヤベース |
一 |
||
|
2 |
耐熱性 |
程度 |
90 |
105 |
|||
|
mm以下 |
2 |
||||||
|
実験現象 |
流れることも滴りもありません |
||||||
|
3 |
低温の柔軟性/程度 |
-20 |
-25 |
||||
|
亀裂はありません |
|||||||
|
4 |
30分 |
0。3mpa |
0。2mpa |
0。3mpa |
|||
|
5 |
張力 |
最大ピーク張力/(n/50mm)以上 |
500 |
350 |
800 |
500 |
900 |
|
サブピークテンション/(n/50mm)以上 |
|
|
一 |
800 |
|||
|
テスト現象 |
伸縮プロセス中、標本の中央にアスファルトコーティング層の亀裂やタイヤベースからの分離はありませんでした |
||||||
|
6 |
伸長 |
最大ピーク伸長/%以上 |
30 |
一 |
40 |
一 |
一 |
|
2番目のピーク伸長/%以上 |
一 |
一 |
15 |
||||
|
7 |
熱老化 |
引張力保持/%以上 |
90 |
||||
|
伸長保持/%以上 |
80 |
||||||
|
低温の柔軟性/度 |
-15 |
-20 |
|||||
|
亀裂はありません |
|||||||
|
寸法変化率/%以下 |
0.7 |
一 |
0.7 |
一 |
0.3 |
||
|
質量損失/%以下 |
1.0 |
||||||
|
8 |
オイル浸透 |
シート数以下 |
2 |
||||
|
製品性能は、プラストマー修飾されたアスファルト防水膜エクスプレス(GB {18243-2008)標準要件を満たしています。 |
|||||||
|
いいえ。 |
アイテム |
テクニカルインジケーター |
|||||
|
I |
Ⅱ |
||||||
|
py |
G |
py |
G |
pyg |
|||
|
1 |
可溶性物質含有量/(g/m²)以上 |
3mm |
2100 |
一 |
|||
|
4mm |
2900 |
一 |
|||||
|
5mm |
3500 |
||||||
|
実験現象 |
- |
炎症性のないタイヤベース |
一 |
炎症性のないタイヤベース |
一 |
||
|
2 |
耐熱性 |
程度 |
110 |
130 |
|||
|
mm以下 |
2 |
||||||
|
実験現象 |
流れることも滴りもありません |
||||||
|
3 |
低温の柔軟性/程度 |
-7 |
-15 |
||||
|
亀裂はありません |
|||||||
|
4 |
30分 |
0。3mpa |
0。2mpa |
0。3mpa |
|||
|
5 |
張力 |
最大ピーク張力/(n/50mm)以上 |
500 |
350 |
800 |
500 |
900 |
|
サブピークテンション/(n/50mm)以上 |
- |
- |
一 |
- |
800 |
||
|
実験現象 |
伸縮プロセス中、標本の中央にアスファルトコーティング層の亀裂やタイヤベースからの分離はありませんでした |
||||||
|
6 |
伸長 |
最大ピーク伸長/%以上 |
25 |
一 |
40 |
一 |
一 |
|
2番目のピーク伸長/%以上 |
一 |
一 |
15 |
||||
|
エラストマー(SBS)およびプラストマー(APP)は、アスファルト防水膜の仕様とモデルを修正しました |
|||||||||
|
製品の思考/mm |
3 |
4 |
5 |
||||||
|
タイヤベースタイプ |
py、g |
py、g |
py、py |
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|
上面材料 |
PE |
S |
M |
PE |
S |
M |
PE |
S |
M |
|
下面材料 |
PE |
PE、s |
PE |
PE、s |
PE |
PE、s |
|||
|
エリア(m²/roll) |
10,15 |
10,7.5 |
7.5 |
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